抛丸工艺在混凝土桥面防水中的应用
      早在上世纪50年代, 欧洲所有的桥梁都要求设置防水层; 并制定了包括防水材料、乳化机施工工艺以及检测手段在内的详细的规范和标准；例如德国；
      我国在1997年发布的“公路沥青路面设计规范”中第9.1.2规定桥面沥青铺装应由黏结层,防水层及面层组成。第9.1.4中规定,为提高桥面使用寿命减少维护保养,应在黏结层上设置防水层. 
       对防水层的基本要求:
      1.防水材料本身要有良好的不透水性能,以及耐候性,强度等;SMC水箱
      2.防水层和路面面层以及桥面底层要有足够的黏结强度和剪切强度;
      完整优良的防水体系有两个部分组成:
      A.材料本身的质量和性能的保证; 
      B.施工工艺和方法的保证;
      以上两个方面的共同作用才能够使防水层的作用得到充分的体现, 作为一个整个的防水体系缺一不可.
      目前存在的问题:
      我国经过多年的摸索和参考国外的经验, 已经制定了有关防水材料本身性能要求的相关技术标准和规范; 但对于施工的工艺和方法方面的要求却几乎没有涉及. 特别是目前桥梁防水中对桥梁基面的表面处理环节, 几乎所有的材料厂家都已经意识到基面的处理结果直接影响到整个防水体系的质量, 中央空调设备但在此方面却没有相应的施工规范和检验的标准.
      国外对混凝土表面处理的要求和检验:
      A.露骨率
      体现表面清洁的程度; 反映出表面浮浆以及起砂等去除的程度; 
      B.表面粗糙度 
      反映出微观表面凹凸的情况; 直接影响封闭层或黏结层和防水材料的黏结性能;
      C.平整度
      反映桥面的平整程度; 直接影响防水材料的施工质量;
      D.干燥程度
      反映混凝土内水分的含量; 直接影响封闭层或黏结层和防水材料的黏结性能;
      E.黏结性能
      反映防水体系中第一步施工,即封闭层或黏结层和桥面基体的黏结性能; 直接影响将来防水材料施工后的黏结性和抗剪切性能的发挥.
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      抛丸工艺
      抛丸，是指通过机械的方法把金属的丸料以很高的速度（大约70米/秒）和一定的角度抛射到工作表面上，让钢丸高速冲击工作表面，达到处理工作表面上的杂质、附着物以及其他需要清理的物质的一种表面处理的方法。
      打击过表面的钢丸在配套吸尘设备产生的负压和本身撞击的反弹作用下，钢丸和杂质一起回到机器自身的分离系统，并将杂质和可以回收使用钢丸自动分离并分别回收。好的钢丸在机器内部继续循环使用。
      抛丸设备的工艺控制
      在不同的表面以及不同的应用要求上，需要抛丸处理后的表面达到不同的处理效果和要求，并满足不同的规范和标准。抛丸设备可以通过调整以下的参数满足不同表面状况的要求。
      1）钢丸规格的选择：标准的钢丸有不同的大小规格和形状；按照需要处理的表面的材质和粗糙程度可以选择不同直径范围的钢丸，钢板表面的处理还需要添加一定比例的钢砂。
      2）抛丸设备的行走速度和抛丸的丸料流量：抛丸设备可以设定和调整行走速度，滤油机以及设定和调整丸料的流量达到单位表面抛丸密度的调整，进而实现不同的抛丸效果。

                              抛丸过程的控制示意
      我国目前常见的混凝土基面打毛施工方法:
      1）使用不带高压的水冲洗 
      不能彻底清理表面的浮浆和起砂; 
      需要后续的清理和清扫; 
      在水源紧张的地区不适合使用; 
      几乎不能够得到均匀毛糙的表面;
      不能达到露骨率的要求;
      不能马上施工,受其表面干燥的周期影响;